AYRO Vanish LSV je upravo predstavljen kao komunalno preduzeće, koje predstavlja novi plan za električna vozila male brzine proizvedena u SAD-u.
LSV, ili vozilo male brzine, je federalno priznata klasa vozila koja spada u regulatornu kategoriju između motocikala i automobila.
Poput evropskog četverotočkaša L6e ili L7e, američki LSV je četverotočkaš nalik automobilu koji, strogo govoreći, nije automobil. Umjesto toga, postoje u svojoj zasebnoj klasi vozila, s manje sigurnosnih i proizvodnih propisa od automobila na autoputu.
I dalje im je potrebna osnovna sigurnosna oprema kao što su sigurnosni pojasevi usklađeni sa DOT-om, kamere za vožnju unazad, retrovizori i svjetla, ali im nije potrebna skupa i složena oprema poput zračnih jastuka ili usklađenosti sa sigurnosnim propisima.
Ovaj kompromis u pogledu sigurnosti omogućava im da se proizvode u manjim količinama i po nižim cijenama. S obzirom na to da električni kamioni pune veličine američkih proizvođača poput Forda, General Motorsa i Riviana u posljednje vrijeme podižu cijene, mali električni mini kamionet AYRO Vanisha mogao bi biti osvježavajuća promjena tempa.
U SAD-u, LSV-ima je dozvoljeno da se kreću na javnim cestama s ograničenjem brzine do 56 km/h, ali su i sami ograničeni na maksimalnu brzinu od 40 km/h.
Električni mini kamion ima visoko prilagodljivu platformu za podršku i lakim i teškim operacijama. LSV varijanta ima maksimalnu korisnu nosivost od 544 kg, iako kompanija kaže da varijanta bez LSV-a ima veću korisnu nosivost od 816 kg.
Procijenjeni domet od 80 km (80 km) svakako nije ravan novom Rivianu ili Fordu F-150 Lightning, ali AYRO Vanish je dizajniran za lokalne operacije gdje bi domet od 80 km mogao biti dovoljan. Razmislite o komunalnim uslugama na radnom mjestu ili lokalnim dostavama, a ne o terenskim putovanjima.
Kada je potrebno punjenje, električni mini kamion može koristiti tradicionalnu zidnu utičnicu od 120 V ili 240 V ili se može konfigurirati kao J1772 punjač poput većine javnih stanica za punjenje.
Sa dužinom od nešto manje od 3,94 metra, AYRO Vanish je otprilike dvije trećine dužine i širine Forda F-150 Lightning. Kompanija tvrdi da se njime može proći čak i kroz dvostruka vrata kada se skinu retrovizori.
Vanishov proces razvoja uključivao je podnošenje dva nova patenta za dizajn, nekoliko fundamentalno inovativnih patenata za održivost, četiri američka patenta za korisnu tehnologiju i dvije dodatne američke prijave za patent za korisni model.
Automobil se sklapa u fabrici AYRO u Teksasu, koristeći pretežno sjevernoameričke i evropske komponente.
AYRO Vanish smo dizajnirali od temelja. Od koncepta, preko proizvodnje, do implementacije, želimo osigurati da se uzme u obzir svaki detalj. Osim toga, vozilo, koje nabavljamo prvenstveno iz Sjeverne Amerike i Evrope, se konačno sastavlja i integrira u našem pogonu u Round Rocku u Teksasu, čime se eliminiraju zabrinutosti oko rastućih troškova transpacifičkog transporta, vremena tranzita, uvoznih carina i kvalitete.
Kompanija opisuje idealne primjene za AYRO Vanish kao industrije u kojima je tradicionalni pickup prevelik, a golf kolica ili UTV premali. Područja poput univerziteta, korporativnih i medicinskih kampusa, hotela i odmarališta, golf terena, stadiona i marina mogu biti idealne primjene, kao i dostavna vozila po gradu.
U zagušenim gradovima gdje saobraćaj rijetko prelazi 40 km/h, AYRO Vanish je savršen izbor, pružajući alternativu tradicionalnim vozilima s nultom emisijom.
Naš cilj u AYRO-u je redefinirati samu prirodu održivosti. U AYRO-u radimo zajedno s našim kupcima kako bismo postigli budućnost u kojoj naša rješenja idu dalje od ograničavanja emisija ugljika. Prilikom razvoja AYRO Vanish-a i našeg budućeg plana razvoja proizvoda, razvili smo gazeće slojeve za gume, gorivne ćelije, otrovne tekućine, oštre zvukove, pa čak i oštre vizualne efekte. To je to: održivost nije samo odredište, već putovanje koje se stalno razvija.
LSV je mala, ali rastuća industrija u SAD-u. Najznačajnija su vozila poput GEM Community Electric Vehicle koja se često viđaju u hotelima, odmaralištima i aerodromima. Neke ilegalne azijske pasmine počele su se uvoziti u Sjedinjene Države u ograničenim količinama. Čak sam i ja uvezao vlastiti električni mini kamion iz Kine za djelić onoga što naplaćuje većina američkih kineskih uvoznika električnih mini kamiona.
Očekuje se da će AYRO Vanish koštati oko 25.000 dolara, što je znatno više od cijene manje snažnog golf vozila i bliže cijeni električnog UTV-a proizvedenog u Americi. To je ekvivalentno cijeni Polaris RANGER XP Kinetic UTV-a od 25.000 dolara i manje od 26.500 dolara za GEM kamion s litijum-jonskom baterijom (iako GEM vozila s olovnim baterijama počinju od oko 17.000 dolara).
U poređenju sa Pickman električnim mini kamionetom, jedinim američkim električnim mini kamionetom za ulicu sa stabilnim lagerom, AYRO Vanish košta oko 25 posto više. Njegova lokalna montaža i američki i evropski dijelovi pomažu u kompenzaciji njegove premije od 5.000 dolara u odnosu na litijum-jonsku verziju Pickmanovog kamioneta od 20.000 dolara.
Cijene AYRO-a i dalje mogu biti malo visoke za većinu privatnih potrošača, iako je to blijedi u poređenju s električnim kamionima pune veličine koji se mogu voziti autoputem. Međutim, AYRO Vanish više privlači poslovne kupce nego privatne vozače. Dodatne konfiguracije za teret pozadi, uključujući kutije za hranu, ravnu prikolicu, pomoćnu prikolicu s trostranim vratima prtljažnika i teretni sanduk za sigurno skladištenje, ukazuju na potencijalne komercijalne primjene vozila.
Naša prva testna vozila bit će dostupna kasnije ove godine. Također ćemo početi primati prednarudžbe početkom sljedeće godine, a masovna proizvodnja počinje u prvom kvartalu 2023. godine.
Mika Toll je entuzijasta za električna vozila, ljubitelj baterija i autor knjiga broj 1 po prodaji na Amazonu pod nazivom „Uradi sam litijumske baterije“, „Uradi sam solarna energija“, „Ultimativni vodič za električne bicikle“ i „Manifest električnih bicikala“.
Električni bicikli koje Mika trenutno koristi svakodnevno su Lectric XP 2.0 od 999 dolara, Ride1Up Roadster V2 od 1.095 dolara, Rad Power Bikes RadMission od 1.199 dolara i Priority Current od 3.299 dolara. Ali ovih dana ta lista se stalno mijenja.
Vrijeme objave: 06.03.2023.
