Nadajmo se da će se ovaj trend velikih sniženja na električna vozila nastaviti.

Nova pravila za dobijanje poreskih olakšica za kupovinu električnog automobila pomalo su zbunjujuća.Automobili koji su sada diskvalificirani mogu biti kvalifikovani, ali samo na kratak vremenski period, dok automobili koji su bili kvalifikovani u prošlosti više ne primaju beneficije.Čini se da neki proizvođači automobila uzimaju stvari u svoje ruke i nude velike popuste kako bi nadoknadili nedostatak poreznih olakšica.
Bilo je vremena kada ako ste željeli električni automobil koji nisu napravili GM ili Tesla, bilo je teško pronaći ga bilo gdje blizu MSRP-a.Dok neke prodavnice tek treba da dobiju obaveštenje o stalnom promenljivom tržištu, kupci u određenim regionima možda će moći da dobiju značajne popuste na odabrana električna vozila.U mnogim slučajevima ove mogućnosti su čak i bolje od poreskih kredita, jer popust odmah snižava cijenu automobila.
Volkswagen ID.4 dobio je različite kritike u pogledu kvaliteta materijala i dinamike vožnje.Međutim, budući da neki dileri nude popuste od 10.000 USD na MSRP, ovi nedostaci mogu ostati neprimijećeni.
Razgovarao sam sa nekoliko Kijinih dilera koji su mi rekli da su bili uzbuđeni zbog novog EV6 kada je prvi put izašao, ali sada kada automobil ne dobija poreske olakšice, automobili su parkirani na parkingu.Neke prodavnice stavljaju novac na haubu da bi je prevezli.
Sigurni i efikasni zvuci visokog intenziteta koji mogu pomoći da nauče pse kako da isprave loše ponašanje kao što je prestanak lajanja.
Sličan trend se vidi sa Hyundai Ioniq 5, super vrućim automobilom koji dileri počinju da prodaju prije nego što napusti tvornicu.Sada, s obzirom na to da neki zastupnici poslužuju desetine, kupci nisu oduševljeni punom maloprodajnom cijenom Hyundai EV-a od 45.000 dolara.
Naravno, kao i kod većine „poslova“, obično postoje upozorenja.Ovi oglasi za Ioniq 5 nude popust od samo 7.500 dolara na automobile za iznajmljivanje, budući da je taj veliki popust Hyundai popust dizajniran da učini leasing konkurentnijim.Također sam razgovarao sa nekoliko dilera u Kaliforniji koji kažu da su ovi popusti ekskluzivni za stanovnike Kalifornije.Međutim, neki dileri u drugim zemljama su spremni da prodaju svoje automobile bilo kome u zemlji.
Iako tako veliki popusti još nisu široko rasprostranjeni, nadamo se da je to znak pada cijena električnih vozila, što bi ova vozila moglo učiniti pristupačnijim i manje zabrinjavajućim.Čak je i Tesla, koja se dugo držala modela „fiksne cijene“, sada prinuđena da snizi cijene.Pozitivna nenamjerna posljedica ukidanja velikog broja kvalifikovanih električnih vozila Zakonom o smanjenju inflacije mogla bi biti da izazove korekciju tržišta.
Tom McParland is a writer for Jalopnik and the head of AutomatchConsulting.com. It eliminates the hassle associated with buying or renting a car. Have questions about buying a car? Send it to Tom@AutomatchConsulting.com