Nova pravila za ostvarivanje poreskih olakšica za kupovinu električnog automobila su pomalo zbunjujuća. Automobili koji su sada diskvalifikovani mogu ispunjavati uslove, ali samo kratko vrijeme, dok automobili koji su ispunjavali uslove u prošlosti više ne dobijaju pogodnosti. Izgleda da neki proizvođači automobila uzimaju stvar u svoje ruke i nude velike popuste kako bi nadoknadili nedostatak poreskih olakšica.
Bilo je vrijeme kada je, ako ste željeli električni automobil koji nije proizvodio GM ili Tesla, bilo teško pronaći automobil po cijeni koja je blizu preporučene maloprodajne cijene. Dok neke trgovine još nisu obaviještene o stalno promjenjivom tržištu, kupci u određenim regijama mogu ostvariti značajne popuste na odabrana električna vozila. U mnogim slučajevima, ove prilike su čak i bolje od poreskih olakšica, jer popust odmah snižava cijenu automobila.
Volkswagen ID.4 je dobio različite kritike u pogledu kvaliteta materijala i dinamike vožnje. Međutim, budući da neki dileri nude popuste od 10.000 dolara na preporučenu maloprodajnu cijenu, ovi nedostaci mogu proći nezapaženo.
Razgovarao sam s nekoliko Kijinih prodavača koji su mi rekli da su bili uzbuđeni zbog novog EV6 kada se prvi put pojavio, ali sada kada automobil ne dobija poreske olakšice, automobili su parkirani na parkingu. Neke prodavnice plaćaju haubu za njegov prevoz.
Sigurni i efikasni zvukovi visokog intenziteta koji mogu pomoći psima da nauče kako da isprave loše ponašanje, poput prestanka lajanja.
Sličan trend se primjećuje i kod Hyundai Ioniq 5, super popularnog automobila koji trgovci počinju prodavati čak i prije nego što napusti tvornicu. Sada, kada neki trgovci prodaju desetine primjeraka, kupci nisu oduševljeni punom maloprodajnom cijenom Hyundai EV-a od 45.000 dolara.
Naravno, kao i kod većine „ponuda“, obično postoje ograničenja. Ovi oglasi za Ioniq 5 nude popust od samo 7.500 dolara na iznajmljivanje automobila, budući da je taj veliki popust Hyundaijev popust osmišljen da leasing učini konkurentnijim. Također sam razgovarao s nekoliko prodavača u Kaliforniji koji kažu da su ovi popusti ekskluzivni za stanovnike Kalifornije. Međutim, neki prodavači u drugim zemljama spremni su prodati svoje automobile bilo kome u zemlji.
Iako tako veliki popusti još nisu široko rasprostranjeni, nadamo se da je to znak silaznog trenda cijena električnih vozila, što bi moglo učiniti ova vozila pristupačnijim i manje zabrinjavajućim. Čak je i Tesla, koja se dugo držala modela "fiksne cijene", sada prisiljena smanjiti cijene. Pozitivna nenamjerna posljedica uklanjanja velikog broja podobnih električnih vozila Zakonom o smanjenju inflacije mogla bi biti da će to izazvati korekciju tržišta.
Tom McParland is a writer for Jalopnik and the head of AutomatchConsulting.com. It eliminates the hassle associated with buying or renting a car. Have questions about buying a car? Send it to Tom@AutomatchConsulting.com
Vrijeme objave: 23. februar 2023.
